Fluorsparpoeder voor laselektroden (CaF2 95% min) - hete verkoop

Fluorspar (fluoriet) is een calcietfluormineraal (CaF₂) dat van nature voorkomt met opvallende kleurvariaties. Industrieel fungeert het als een vloeimiddel voor de staal- en aluminiummetallurgie en wordt het veel toegepast in de keramische en glasindustrie. Daarnaast dient het als primaire grondstof voor fluorwaterstofzuur en gefluoreerde chemicaliën zoals koelmiddelen die worden gebruikt in airconditioningsystemen.

Maohe Import And Export (Tianjin) Co., Ltd, eens een verticaal geïntegreerde marktleider, richten we ons uitsluitend op één kernactivum: hoogwaardige fluorsparerts. Ons unieke model combineert ruwe mijnbouw, douane-opgeslagen verwerking en internationale handel in één naadloze operatie. Aangedreven door onze eigen mijnen in Mongolië en onze strategische hub in de haven van Tianjin, bieden we ongeëvenaarde leveringszekerheid via een 100% zelf-geëxploiteerde wereldwijde toeleveringsketen - van mijn tot haven, en rechtstreeks aan onze internationale klanten.

Fluorsparpoeder CaF2 95% min

Geleverd uit Mongoolse mijnen, verzonden via de haven van Tianjin.

Veelgestelde Vragen (FAQ)

V1: Hoe controleert u het vochtigheidsgehalte en wat is uw gegarandeerde limiet?

A: Ons poeder ondergaat een industrieel thermisch droogproces voor het verpakken. We garanderen een vochtgehalte van 0,5% (en kunnen 0,2% op aanvraag bereiken). Elke partij wordt getest voordat de zak wordt verzegeld om optimale droge poederomstandigheden te garanderen.

V2: Hoe voorkomt u klontering en vochtabsorptie tijdens 30-45 dagen zeetransport?

A: We gebruiken heavy-duty Jumbo Bags (Q-Bags/Baffle Bags) met dikke PE binnenvoering. De voering wordt na het vullen hitteverzegeld, waardoor een vochtbestendige barrière ontstaat die vochtpenetratie voorkomt en ervoor zorgt dat het poeder vrij blijft stromen bij aankomst in uw fabriek.

V3: Wat is de stortdichtheid en de maximale laadcapaciteit per 20'GP container?

A: De stortdichtheid van ons droog gemalen fluorsparpoeder is ongeveer 1,5-1,8 t/m3. Afhankelijk van de gewichtsbeperkingen van de weg in de bestemmingshaven, laden we doorgaans 25 tot 27 metrische ton per 20'GP container (20-22 jumbozakken met sjorbanden en containerontvochtigers).

V4: Accepteert u inspecties door derden vóór verzending (bijv. SGS, Intertek, AHK)?

A: Absoluut. We ondersteunen volledig bemonstering en testen door derden (voor CaF2, SiO2, vocht en maaswijdte) in de haven van Tianjin vóór het laden. Inspectiecertificaten kunnen worden opgenomen als vereiste voor L/C of definitieve betalingsvrijgave.

V5: Hoe zorgt u voor consistentie van partij tot partij en een stabiele levering op lange termijn?

A: We exploiteren eigen fluorspar mijnbouw- en verwerkingsbases in Mongolië, wat zorgt voor een langdurige aanvoer van grondstoffen. Elke partij ondergaat strenge laboratoriumtests voordat deze de fabriek verlaat, wat zorgt voor consistentie van chemische en fysische parameters over zendingen heen.