Китайско-лаосская железная дорога открыла новый импортный канал для лаосского фторита, достигнув ежемесячной отгрузки 3000 тонн в мае

После прибытия первого специального лаосского грузового поезда с флюоритом в международный логистический порт Куньмин в марте новый транспортный маршрут нормализовался и стабильно работал в мае: ежемесячно отправлялось 4 регулярных поезда и около 3000 тонн флюорита. Флюоритовая руда транспортируется из лаосского рудника Цзяси в Куньмин по Китайско-Лаосской железной дороге, а затем доставляется в кластеры фторохимической промышленности в Шаньдуне, Цзянсу и других регионах посредством интермодальных перевозок. По сравнению с традиционными морскими перевозками время всей логистики сокращается на 15 дней, а стоимость комплексной перевозки снижается на 12%. Лаосский флюорит имеет содержание 88%-93% и сверхнизкое содержание примесей, что подходит для производства высококачественного фторида водорода и новых энергетических материалов. Он стал еще одним основным источником импорта флюорита в Китае после Монголии и Южной Африки, эффективно оптимизируя внутреннюю цепочку поставок флюорита и обеспечивая стабильную работу последующих новых энергетических и тонких химических производств.