Çin-Laos Demiryolu, Lao Florit İçin Yeni Bir İthalat Kanalı Açarak Mayıs Ayında Aylık 3.000 Tonluk Sevkiyat Gerçekleştirdi

İlk özel Lao florit yük treninin Mart ayında Kunming Uluslararası Lojistik Limanı'na varmasının ardından, yeni ulaşım rotası, 4 normal tren ve aylık yaklaşık 3.000 ton florit sevkıyatı ile Mayıs ayında normalleştirilmiş ve istikrarlı bir operasyona kavuştu. Florit cevheri, Çin-Laos Demiryolu aracılığıyla Laos'taki Jiaxi Madeninden Kunming'e taşınıyor ve daha sonra intermodal taşımacılık yoluyla Shandong, Jiangsu ve diğer bölgelerdeki flor kimyası sanayi kümelerine teslim ediliyor. Geleneksel deniz taşımacılığı ile karşılaştırıldığında tüm lojistik süresi 15 gün kısalır ve kapsamlı nakliye maliyeti %12 oranında azalır. Lao florit, üst düzey hidrojen florür ve yeni enerji malzemelerinin üretimi için uygun olan %88-%93'lük bir dereceye ve ultra düşük safsızlıklara sahiptir. Moğolistan ve Güney Afrika'dan sonra Çin'deki florit kaynaklarının bir başka temel ithalat kaynağı haline gelmiş, yerel florit tedarik zincirini etkili bir şekilde optimize etmiş ve aşağı yöndeki yeni enerji ve ince kimya endüstrilerinin istikrarlı çalışmasını sağlamıştır.